Dlaczego felgi ze stopów lekkich?
Felgi ze stopów lekkich zwane potocznie felgami aluminiowymi nadają specyficzny charakter auta. W zależności od indywidualnych potrzeb i temperamentu kierowcy felgi te dodają elegancji i dostojności, czy też sportowego "pazura" naszym pojazdom.
Felgi ze stopów lekkich tworzą niezapomniany efekt wizualny poprawiając estetykę naszego samochodu, ale mają także kilka istotnych zalet, dzięki którym, górują nad obręczami stalowymi.
Felgi aluminiowe są żywotniejsze
Technologia wytwarzania i kontroli w procesie produkcyjnym, np prześwietlanie promieniami RTG daje pewność, że nie występują ukryte wady materiałowe, a powłoka felgi aluminiowej składa się z kilku warstw, najczęściej trzech: suchej warstwy bazowej, warstwy koloru i powierzchni przezroczystej- bezbarwnego lakieru. Tak zabezpieczona felga może być także użytkowana zimą, kiedy jest narażona na działanie czynników agresywnych, np soli. Felgi aluminiowe w przypadku dużych różnic temperatury otoczenia są mniej podatne na odkształcenia niż felgi stalowe. Wbrew powszechnej opinii felgi te mają wyższą odporność na uderzenia niż felgi stalowe.
Felgi aluminiowe są lekkie
Zarówno pod względem wizualnym dającym wrażenie lekkości pojazdu jak i pod względem swojej masy felgi aluminiowe są lżejsze od swoich odpowiedników stalowych. Masa własna felg zamontowanych w pojeździe znacząco wpływa na komfort podróży zmniejszając masę "nie amortyzowaną" auta, co powoduje poprawienie osiągów i znacząco wpływa na zmniejszenie zużycia elementów zawieszenia.
Poprawiają chłodzenie
Znaczna większość fabrycznie montowanych felg stalowych w pojazdach ma od kilku do kilkunastu niewielkich otworów wentylujących. Zastosowanie obręczy ze stopów lekkich ma też pozytywny wpływ na
hamulce w naszym samochodzie, ponieważ znakomicie poprawia chłodzenie elementów ciernych układu hamulcowego. Zarówno poprzez fakt budowy samej felgi aluminiowej, czyli wzoru, jak i użycia materiału lepiej odprowadzającego ciepło. Felgi aluminiowe poprawiają cyrkulację powietrza wokół tarcz i bębnów przyspieszając ich chłodzenie, czego efektem jest wyższa sprawność układu hamulcowego. Zastosowanie tychże felg jest szczególnie polecane kierowcom z zacięciem sportowym.
O-Z Racing - doskonałe felgi aluminiowe
Od wielu lat obecne są na polskim rynku wyroby włoskiej firmy O-Z Racing - figurujące w oficjalnej nomenklaturze pod hasłem kół tarczowych ze stopów lekkich, powszechnie zaś określane mianem felg aluminiowych czy alufelg. Mimo, iż firma O-Z Racing pod względem wielkości produkcji nie należy do potentatów światowych, niewątpliwie dominuje w świecie sportów samochodowych z racji najwyższej jakości swoich wyrobów. Na kołach O-Z Racing ścigają się bolidy FORMUŁY 1 (w 2005 roku 5 zespołów), CART, 3 i 3000, samochody INDY RACING LEAGUE, różnego rodzaju pucharów oraz uczestnicy mistrzostw krajów całego świata (USA, Japonia, Australia, Chiny, Malezja, Południowa Afryka, Wielka Brytania, Francja, Niemcy, Włochy, itd.). W felgi O-Z Racing wyposażane są także samochody startujące w rajdowych mistrzostwach Europy i świata (w 2005 cztery czołowe zespoły). Program sportowy Firmy O-Z jest odzwierciedleniem zaufania, jakie pokłada się w ich wyrobach, a rezultatem tego są rozliczne tytuły.
Oferta O-Z Racing jest bardzo szeroka również w sferze zastosowań jej wyrobów do samochodów seryjnych. Produkowane są zarówno koła jednoelementowe jak i składane, dwuczęściowe i trzyczęściowe. Występują jako tzw. koła aluminiowe lub magnezowe, z kilkuprocentową domieszką magnezu, zmieniającą w istotny sposób własności wytrzymałościowe koła. Te ostatnie proponowane są przede wszystkim do samochodów rajdowych i wyścigowych.
Nie tylko jakość stanowi atut wyrobów firmy O-Z. Ciekawa stylistyka decyduje o sporym popycie na szereg produkowanych modeli. Niewątpliwym powodzeniem cieszy się seria kół wywodząca się z FORMUŁY 1 - różne odmiany SUPERTURISMO (srebrna GT i biała WRC) oraz jej pochodna SUPERLEGGERA. Model TITAN w barwie CRYSTAL TITANIUM również znalazł wielu nabywców.
Każdego roku przygotowywane są propozycje na nowy sezon. Tegoroczne nowości to modele PALLADIO z lakierem CRYSTAL TITANIUM oraz dwuczęściowe MICHELANGELO i GIOTTO z polerowanym wymiennym rantem. Nowość stanowi również zaproponowanie 2 obręczy z logo O-Z w ekonomicznej cenie - HYDRA i 5-STAR, które powinny znaleźć niejednego nabywcę.
O-Z Racing w sporcie samochodowym.
Każdego roku z aren sportowych całego świata docierają do nas wieści o sukcesach kierowców wyścigowych, rajdowych, czy kartingowych. Sukcesy te, w zdecydowanej większości są jednocześnie powodem dumy firmy O-Z Racing, bowiem sprzęt z logo O-Z jest również przyczynkiem do tychże osiągnięć. Zachęcamy, aby przyjrzeć się programom sportowym O-Z Racing, by wyobrazić sobie skalę działania konstruktorów i technologów spod Wenecji.
Niemal każda dziedzina sportu samochodowego stanowi specyficzne dla nich wyzwanie z uwagi na odrębność poszczególnych gałęzi sportu samochodowego. Inne wymogi stawia się przed kołami do bolidów FORMUŁY 1, a inne przed obręczami do samochodów GT czy do A-grupowych startujących w rajdowych mistrzostwach świata. Amerykańska formuła CART, IRL (Indy Racing League) czy gokarty prezentują także odmienne potrzeby.
Tymczasem niezależnie od owej różnorodności wymagań, w 2005 roku, w felgi O-Z Racing wyposażonych jest większość bolidów F 1 (Renault, BMW/Williams, Sauber Petronas, Jaguar, Minardi), cztery czołowe zespoły rajdowych mistrzostw świata (Citroen, Peugeot, Subaru, Ford), trzy z czterech zespołów formuły CART, około połowa teamów IRL, itd. Jest to bez wątpienia związane z niezawodnością obręczy O-Z i w efekcie szeregiem tytułów zdobytych przez włoskiego producenta. Najważniejsze z nich to:
- Formuła 1 – lata 1993-94, 1996-97
- WRC (Rajdowe Mistrzostwa Świata) – lata 1990, 1992-93, 2000-2004
- Le Mans, wyścig 24-godzinny – 1995, 1999, 2000-2004
- ETC (Mistrzostwa Europy Samochodów Turystycznych) – lata 2000-2004
- Indianpolis, wyścig na 500 mil – lata 1997-2004.
Felgi aluminiowe do samochodów seryjnych.
1. Propozycja kół ze stopów lekkich uwzględnia następujące grupy obręczy i potencjalnych odbiorców:
Koła wywodzące się ze sportu samochodowego (RACING), czyli z takim właśnie rodowodem zarówno pod względem aplikacji jak i technologii produkcji. Są to: SUPERTURISMO GT (w kolorze srebrnym), SUPERTURISMO WRC (w kolorze białym), SUPERLEGGERA w kolorach - RACE SILVER, RACE GOLD (Subaru).
2. Koła dla określonej grupy odbiorców, modeli samochodów (PRESTIGE). Są to: CANYON, CANOYN II (PATENT LIP)- felga 2-częściowa, CLASSE (PATENT LIP), GIOTTO II (PATENT LIP) – felga 2-częściowa, MICHELANGELO II (PATENT LIP) - felga 2-częściowa, PALLADIO (PATENT LIP) – wymienny polerowany rant zewnętrzny
3. Koła „klasyczne” (STREET-STYLE); GEMINI, TITAN.
4. Koła do samochodów terenowych, vanów (ALL-TERRAIN); CANYON ST.
5. Koła serii ekonomicznej, dla każdego odbiorcy (EASY-LINE); HYDRA, 5-STAR.