Niniejsza witryna informuje o takich rzeczach jak części samochodowe. Hamulce oraz klocki hamulcowe również są tutaj szeroko opisywane. Jednak głównym atutem tego serwisu są najświeższe wiadomości z kraju i ze świata z branży czesci samochodowych.


Czyszczenie klimatyzacji


Klimatyzację należy przynajmniej raz w roku przejrzeć oraz – o ile zachodzi taka potrzeba -  uzupełnić czynnik chłodzący. Z układu w naturalny sposób ubywa rocznie od 10 do 15 proc. czynnika chłodzącego (głównie przez porowate przewody oraz wszelkie uszczelnienia). Trzeba pamiętać, że czynnik krążący w układzie klimatyzacji jest także nośnikiem oleju smarującego sprężarkę.

Przy kontroli należy zdezynfekować układ przez wpuszczenie do wlotu powietrza specjalnego preparatu. Dezynfekcja jest niezbędna, gdyż w kanałach powietrznych skrapla się woda, a mokre i gorące środowisko jest idealną pożywką dla bakterii, grzybów i innych drobnoustrojów, które wydzielają dość nieprzyjemny zapach stęchlizny. Należy także zadbać o filtr kabinowy i w razie potrzeby wymienić go. Przez zapchany filtr do kabiny wpada coraz mniej powietrza, a ponadto może doprowadzić do uszkodzenia silnika dmuchawy układu wentylacji. Skutkiem niesprawnego filtru są zaparowane szyby oraz nieprzyjemny zapach wewnątrz auta.

Trzeba także zadbać o filtr-osuszacz. Usuwa on z układu klimatyzacji wilgoć oraz drobne śmieci, zabezpieczając sprężarkę i zawór rozprężny przed zniszczeniem. Jeśli filtr-osuszacz nie jest wymieniany regularnie, wilgoć w układzie doprowadzi do korozji wszystkich jego elementów.

Koszt przeglądu klimatyzacji w specjalizowanym serwisie bez materiałów to ok. 70-100 zł. Napełnienie układu czynnikiem chłodzącym oraz olejem – od 150 do 200 zł. Dezynfekcja parownika kosztuje od ok. 80 do 200 zł (w zależności od użytych preparatów), natomiast wymiana filtru kabinowego – 40 do 60 zł.

Objawy niesprawności układu klimatyzacji:

  • słabe chłodzenie
  • większone zużycie
  • paliwa
  • większy hałas
  • zaparowane szyby
  • nieprzyjemny zapach

Jak dbać o klimatyzację?

W lecie:
  • o ile to możliwe - parkować zawsze w cieniu
  • przed rozpoczęciem jazdy pozostawić przez chwilę otwarte drzwi
  • na samym początku podróży ustawić chłodzenie i dmuchawę na maksimum
  • przez kilka pierwszych minut jechać z otwartymi oknami
  • nie dopuszczać do obniżenia temperatury w kabinie poniżej 22oC
W zimie:
  • włączyć klimatyzację
  • skierować nawiew na przednią szybę
  • włączyć tryb zamkniętego obiegu powietrza (w niektórych pojazdach jest to niemożliwe wraz z nawiewem na szybę, należy wtedy przejść do kolejnego punktu)
  • nastawić dmuchawę i ogrzewanie na maksimum
Ogólnie:
  • włączać klimatyzację przynajmniej raz w tygodniu (także zimą)
  • dbać o pasek klinowy
  • unikać serwisów zajmujących się naprawą lodówek, nie mających właściwych narzędzi, materiałów ani odpowiedniej wiedzy

C 2006 PORTADA.Pl, All Ri ghts Reserved | kontakt | strona główna